2021 yil XCMG aylanadigan burg'ulash qurilmasi 1344 soat rasmiy kafolat bilan ta'mirlandi
KUCH
SIFAT
XCMG rasmiy ta'miri rasmiy kafolatdan foydalanadi
NARX
mijoz uchun XCMG Official ga qaraganda raqobatbardosh umumiy savdo qiymati
YETKAZIB BERISH VAQTI
Xitoydagi barcha tengdoshlaridan yaxshiroq
TO'LOV MUDDATI
kuchli va sog'lom pul oqimi bizga moslashuvchan to'lovlarni qo'llab-quvvatlash imkonini beradi
HIKOYA
Ushbu mashina XCMG zavodi tomonidan 2021.4.da ishlab chiqarilgan.Egasi har 500 soatda ehtiyotkorlik bilan foydalanilgan va o'z vaqtida parvarishlangan.Kovid tufayli qurilish loyihasi 4 oydan ko'proq vaqt davomida to'xtatildi, ish yo'q, maosh yo'q, shuning uchun egasi bankka oylik kreditni to'lay olmaydi, shuning uchun u kreditni kechiktirmaslik uchun mashinani 2022.6.da XCMG mahalliy distribyutoriga qaytarib berdi. .Mutaxassislar tomonidan professional tekshiruvdan so'ng, ushbu mashina 90% dan ortiq yangiligi aniqlandi, XCMG tomonidan rasman qayta ishlab chiqarilgandan so'ng, unga yangi uskuna raqami beriladi va chet el bozorlariga sotish uchun malakali rasmiy kafolatga ega.
XUSUSIYAT
• Ko'p energiyali mashina, silindrli bosimli, rulonli bosimli, quvurli mashina, uzun spiral, er-xotin quvvat boshi va boshqa funktsiyalarni tezda almashtirish, turli xil muhandislik qurilish ehtiyojlarini qondirish uchun erishish mumkin;
• Super barqarorlik va transport qulayligini ta'minlash uchun katta diametrli burilish tayanchi bilan jihozlangan H-tipli gidravlik teleskopik yo'l shassisidan foydalanish;
• Ikki bumli amplitudali mexanizm dizaynini optimallashtirish, qurilish barqarorligi va tranzit transport qulayligini hisobga olgan holda menteşe holatini optimallashtirish;
• Asosiy va pastki prokatlar bir qatorli arqon texnologiyasidan foydalaniladi, sim arqonning ishlash muddati ko'p qatlamli arqon uzunligidan 2 dan 4 baravar, foydalanish narxi past;
• Volvo elektr turbo dvigatelining konfiguratsiyasi, ko'proq quvvat, kuchli quvvat, kam yoqilg'i sarfi;
• Yukni sezish texnologiyasidan foydalangan holda gidravlik tizim, o'rnatilgan umumiy quvvat nazorati va chegara quvvatini boshqarish texnologiyasi, shuning uchun dat gidravlik tizim yanada samarali, energiyani tejash, mustaqil radiator tizimidan foydalanish, yuqori issiqlik samaradorligi;
• Ko'p tishli quvvat boshi, bir qatorli arqonli asosiy rulonning ishlashi 20% ga oshdi, yuqori ish samaradorligi;
• Matkap ustunining vertikalligiga erishish uchun aqlli boshqaruv tizimi avtomatik sozlash va displey, avtomatik tebranish, avtomatik tuproqni to'kish, uzun spiral usuli avtomatik ravishda perfuziya va qoziqni ko'rsatish funktsiyalarini ko'tarish, avtobus paneli dizaynidan foydalanish, TEMP noto'g'ri ishlashni samarali oldini oladi.
PARAMETER
Element | Parametr | Element | Parametr |
Model | QSM11-C400 | Maksimal tortish kuchi | 320kN |
Nominal quvvat | 298 kVt | Maksimal chiziq tezligi | 72m/min |
Maksimal chiqish momenti | 360kN﹒m | Maksimal tortish kuchi | 100kN |
Aylanish tezligi | 45066 r/min | Maksimal chiziq tezligi | 65 m/min |
Maks.Burg'ulash diametri | ph 2500 mm | Mast Rake (Slayd/oldinga/orqaga) | ±4°/5°/15° |
Maksimal burg'ulash chuqurligi | 92m(102m mavjud) | Maksimal sayohat tezligi | 1,5 km/soat |
Maksimal tortiladigan pistonni surish | 240kN | Maksimal darajali qobiliyat | 35% |
Maksimal tortiladigan pistonni tortish | 320kN | Minimal tozalash | 445 mm |
Maks.pastga tortiladigan piston zarbasi | 6m | Oyoq kiyimining kengligi | 800 mm |
Maksimal tortiladigan pistonni surish | / | Treklar orasidagi masofa | 3500-4800 mm |
Maksimal tortiladigan pistonni tortish | / | Ish bosimi | 32MPa |
Maks.pastga tortiladigan piston zarbasi | / | Burg'ulashning umumiy og'irligi | 92t |
Transport holati | 17380 × 3500 × 3810 mm | Ishlash holati | 11000 × 4800 × 24586 mm |
BATASI
BIZ FAQAT XCMG RASMIY REFURBISHMENT ROTARY burg'ulash uskunasini sotamiz!